Yard management (YMS)

Upravljanje tovornjakov na območju tovarne — od vhoda do doka. Vsak tovornjak najavljen, prebran na vhodu in zapisan.

Vhod je kraj, kjer gre dan v tovarni prvič narobe: vozniki kličejo po telefonu, varnostnik tablice primerja na oko, pri enem doku čakajo trije tovornjaki, pri sosednjem nobeden, spora o tehtanju pa čez tri mesece nihče ne more razrešiti. Yard management iz tega naredi en nadzorovan tok. Voznik se pred prihodom prijavi s telefona, obisk dobi termin, zapornica se dvigne ob potrjenem branju tablice, tovornjak dobi dok, tehtnica preveri tovor — vsak korak pa se zapiše v en zapis, ki ga nihče ne more tiho spremeniti.

Konzola GateRev na vhodu: tovornjaki na vhodu s tablico, prevoznikom, stanjem in časom čakanja ter tablica, ki jo kamera prav zdaj bere.
Zasloni prave aplikacije z izmišljenimi podatki; zapornica je simulator.

Yard management (YMS)

Kaj dobite

  • 01

    Voznik se prijavi sam, v svojem jeziku

    S telefona, preden pride do vhoda — sedem jezikov za voznike, pet za vaše osebje. Pisarna potrdi z enim klikom, na vhodu pa nihče ne prepisuje podatkov voznika.

  • 02

    Zapornica se dvigne ob potrjeni tablici

    ANPR na vaši kameri tablico potrdi prek več zaporednih branj in jo primerja z odobrenim obiskom. Nejasno branje gre varnostniku — nikoli tiho naprej.

  • 03

    Termini namesto jutranje gneče

    Obiski se rezervirajo v termine po vaših pravilih, ki jih vsak prevoznik sprejme pred prvo najavo. Čas prihoda in zamude pridejo iz prevoznikovega TMS ali neposredno z voznikovega telefona; ob neprihodu najprej sledi opozorilo, prevoznik pa ga lahko ospori.

  • 04

    Doki, prikolice in ponovni vstop pod nadzorom

    Vsak tovornjak dobi dok, prikolice se vodijo kot samostojni objekti, vozilo, ki se vrača, pa ponovno vstopi z enim klikom.

  • 05

    Tehtnica ujame, česar eno tehtanje ne pokaže

    Tara, ki od zgodovine te tablice odstopa za več kot 20 %, sproži alarm, neto pa se preveri glede na dobavnico z 2 % dovoljenega odstopanja — na sami tehtnici, dokler je tovornjak še tam.

  • 06

    Zapis, ki razreši spor

    Vsak dogodek na vhodu, doku in tehtnici se enkrat zapiše v revizijsko sled, v katero se samo dodaja; spremembo in izbris zavrne baza sama. Hrani se 24 mesecev, vsak izbris pa pusti zapečaten zapis.

Aplikacija

Kar varnostnik, voznik in pisarna zares vidijo.

Zasloni prave aplikacije z izmišljenimi podatki; zapornica je simulator.

Voznikova prijava s telefona, v voznikovem jeziku.
Voznikova prepustnica na telefonu, s kodo QR, ki jo pokaže na vhodu.

Rešitve

Primeri uporabe

  • Čas obrata na obisk, merjen od vstopa do izstopa
  • Točnost prihodov, delež neprihodov in zasedenost dokov — merite od prvega dne
  • Ocena vsakega prevoznika, iz vaših podatkov
  • Živ seznam, kdo je na območju tovarne, in evakuacijsko preverjanje prisotnosti z enim klikom — hrani se za ISO 45001
  • Spori o tehtanju, razrešeni z zapisom, ne s spominom
  • Odgovor revizorju, ki vpraša, kaj se je zgodilo ob 6.42

Kako gradimo

Tri faze. Troja vrata. Oba pogoja, sicer ni napredovanja.

Vsak projekt gre skozi Foundation → Integration → Autonomy. Vsaka vrata so delež kontrolnega seznama QA za tisto fazo, ki mora biti opravljen — in nobena faza ne napreduje, dokler pade tudi ena sama kritična kontrola, ne glede na oceno.

Kako delamo
  1. 01

    ≥ 82 % kontrol

    Foundation

    MVP ogrodje, jedrna arhitektura, zaprt obseg, prvi izvedljivi build.

  2. 02

    ≥ 87 % kontrol

    Integration

    Popolnost funkcij, robni primeri, integracije, end-to-end testi.

  3. 03

    ≥ 88 % kontrol

    Autonomy

    Pripravljen za produkcijo: dokumentacija, monitoring, varnostni pregled, runbook.

Imate projekt v mislih?

Povejte nam, kaj želite zgraditi. Odgovorimo v enem delovnem dnevu.

Gradi EU-registrirana izkušena ekipa — 20+ let izkušenj pri izvedbi poslovnih projektov.